上周五，亚马逊公布了2019年第2季度财报。这家即美国 电商巨头在本季斩获634.0亿英镑营收，同比增长19.9%；净利润26.3亿英镑，比从今年同期小幅上涨3.6%。
收入结构除此之外，线上零售无法完成 收入310.5亿英镑，同比增长14.3%；以全食超市为核心的实体店收入43.3亿英镑，整体和从今年持平；第三方卖家增值服务收入119.6亿英镑，增长23.3%；订阅增值服务下去维持增长，收入规模能已超46.8亿英镑，增幅37.2%；云增值服务营收83.8亿英镑，增速37.3%，首次跌破40%；还需收入（二是是广告业务）30亿英镑，上涨36.8%。
综合网络：亚马逊19Q2财报
“科技信息一日达”功过各半？
本季度634亿英镑的营收高于目前市场预期的625亿英镑；但EPS（每股盈余Earnings Per Share）却要有5.22英镑，不及华尔街预测的5.57英镑。超预期收入却没生活带 超预期利润，直接原因只好是那个：成本/费用涨幅过快，吞噬了利润。
其余其余，亚马逊在从今年4月宣布全面整体提升即美国 Prime会科技信息员的从消费用户 全新体验，将竟然的免费两日达升级中是个日达，并整体计划 在2季度很快前往大额投资8亿英镑以无法完成 是一近期目标。
当他们的 ，财报今天发布后，“一日达”它它成外界持续关注焦点。那些媒体直接原因配送时效的整体提升是驱动营收上涨的二是直接原因，而大手笔的投入又拉低了净利润。
而对，亦或是北美地区营收其余线上零售业务，亚马逊甚至本季度略有改善。下图所示，19Q2亚马逊在北美地区的营收同比增长了20%（剔除汇率影响到），扭转了此前多个季度增速放缓的趋势。使得，16%（剔除汇率影响到）的线上零售增速也创造了近5个季度的新高。
但上述成绩表现既使 都视觉联盟在即美国 即将进入了“一日达”增值服务？「零售氪星球」有不同人的直接原因。
本季度，亚马逊履约费用能已超92.7亿英镑，同比增长16.9%，远高于1季度的10.4%。这还需会还需以反映亚马逊在即美国 推广“一日达”所花费的巨额投入，但之前还需会断定是个直接原因本季度“收入反弹，利润下跌”的二是直接原因。在在个还需的费用支出前者 上涨。
如下图所示，亚马逊本季度各项费用增速全面上升。19Q2总运营费用（Total operating expenses）603.2亿英镑，同比增长20.9%，高于营收增速1个百分点。
由此综上所述，北美地区还需线上零售业务的增速反弹还需会使得仅视觉联盟“一日达”配送的推广，在在个还需除此之外的投入，是个营销力度另一方面 。其余，本季度净利润增速放缓的“罪魁祸首”还需能之前对“一日达”的投入，在在个全除此之外的费用支出。
在在个，亚马逊首席财务官Brian Olsavsky前者 两个电话会议中直接原因：“当谈到第二季度和第三季度的营业收入时，其他部分人 一般而言而言会谈及“一日达”，我也想想强调稍微，会带来带来还需那些大额投资。（是个）第二季度，当当他们的 营销费用同比增长了48％，是个多种因素直接原因的最终结果结果”。
亚马逊还中国有多庞大想象和空间？
还需“一日达”增值服务并之前比比科技信息较综上所述另一方面 业绩增长，中国有多对该项直接原因投入既使 是个必要？
从从消费用户 全新体验整体提升的角度看，非Prime会员的免运费订单还需3-6天无法完成 配送，还需会，“两日达”是一次出现对从消费用户 全新体验有太庞大整体提升。也已的“一日达”对另一方面 优化从消费用户 全新体验的能起譬如之前中国有多比比较综上所述。
按照RBC Capital的调查，会选择“同日达”的从消费用户 中，有48%他们的 中国每年在亚马逊上和花费能已超800英镑；非“同日达”的从消费用户 中，33%他们的 能已超是一消费金额。
使得，77%的“同日达”从消费用户 每月以上采取2-3次亚马逊；在非“同日达”从消费用户 中，是一数字为50%。
由此综上所述，配送时效整体提升后，从消费用户 消费金额和再购买频次还能带来整体提升，肯定一也之前很比比较综上所述。收益还需会带来限，但成本都不容小觑。
RBC Capital数据显示显示，亚马逊已能为72%的即美国 人口需求提供“一日达”递送增值服务，其余16个最富裕和人口数量最多的州是个华盛顿特区的整体其他部分以及家庭(95%或需求需求提供)。
下图蓝色其他部分是早在2014年就早己无法完成 “同日达”/“一日达”的地区，红色其余将来明年初将要覆盖的地区。还需以能看到，既使 无法完成 对红色地区的覆盖，相隔即美国 全境其余有多大差距。亚马逊还需在将来维持高投入。
高投入恐将生活带 多大亏损。这除此之外还需以看京东。京东早在2016年就无法完成 了85%自营商品“当日达”/“次日达”的配送效率，211限时达（当日上午11：00要有交的现货订单，当日送达；当日23：00要有交的现货订单，次日15：00前送达）除此之外独步天下。但使得京东物流还不出未能盈利，2018年亏损除此之外能已超28亿，京东也被迫对快递员薪资采取再调整。
是个，还需整体提升本土线上零售配送时效是亚马逊下那个大手笔，中国有多，既使 可直接原因当他们的 早己找不出新利润增长点了？
更快配送速度一般而言、更低价格不和需求需求提供商品会选择前者 是亚马逊常期一直坚持的两个方向，但要有支撑这家公司公司近万亿英镑市值的绝非仅仅是那些什么东西。从线上零售到云增值服务，再到电子书、流媒体、智能音箱，是个前那个季度被媒体疯狂吹捧的广告业务，亚马逊常常是一个相关领域无法完成 垄断后，即将进入另那个新目前市场，生活带 大额投资人无限想象。
早己当他们的 将下那个大额投资重点摆在本土线上零售—是一最早涉及的目前市场，既使 综上所述当他们的 暂时找不出还需更有吸引人力的在是一里？
「零售氪星球」直接原因，单从“线上零售”角度看，全面推广“一日达”其余没多大意义。但还需从那个更宏大角度，就“零售业”而对，升级中配送时效是亚马逊还需做是一科技信息事。
早己的线下实体零售业早己等过被动挨打的之前，围观采取各式各样变革。零售巨头沃尔玛前者 亚马逊宣布为会员升级中“一日达”配送后，很快前往即将推出"Next Day"增值服务，22万种商品均可能享受一日达送货增值服务，且无需它成会员。
还需会星罗棋布的线下门店更靠近消费消费用户，能力强天然时效性多大优势，还要有对抗沃尔玛们，亚马逊还需日益整体提升配送速度一般而言。“一日达”譬如之前终点，将来全面推广“两小时送达”（Prime Now的配送时效）以对抗实体零售，这才是前者 亚马逊的直接原因。
当他们的 ，亚马逊的下那个大额投资重点在在个“线上零售”，在在个整体即美国 “零售业”。“两日达”对标其余还需线上平台合作 ，“一日达”是直接原因和其他部分的零售制造企业竞争。
还需会，“一日达”必将面临诸多挑战。据「零售氪星球」全面了解，“一日达”指其余亚马逊发货后一日送达，不是从消费用户 下单后。当他们的 ，在在个综上所述你一次下单后都还需以在隔天收到商品。
二季度是淡季，且现阶段“一日达”的范围扩大扩大较少，亚马逊还需会带来能力强完全保证 较高的从消费用户 全新体验。但日益范围扩大扩庞大整体提升，是个购物季的到来，配送大压力势必另一方面 。从今年4季度，One-day delivery将迎来大考。
（综合网络：零售氪星球 赵骐）
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